Ετοιμοι να τραβήξουν χειρόφρενο διαρκείας εμφανίζονται οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες αμέσως μόλις ανακοινωθούν οι λίστες με τα ονόματα των συναδέλφων τους που θα τεθούν σε εφεδρεία.
Αντιδράσεις προκαλεί η εφεδρεία και το ενιαίο μισθολόγιο στους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες
Ετοιμοι να τραβήξουν χειρόφρενο διαρκείας εμφανίζονται οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες αμέσως μόλις ανακοινωθούν οι λίστες με τα ονόματα των συναδέλφων τους που θα τεθούν σε εφεδρεία.
Οι κινητοποιήσεις ξεκινούν αύριο με την τετράωρη στάση εργασίας των ηλεκτροδηγών στα μέσα σταθερής τροχιάς, η οποία θα κρατήσει ακινητοποιημένα από τις 12 το μεσημέρι έως τις 4 το απόγευμα το μετρό, τον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και το τραμ.
Οι εργαζόμενοι αντιδρούν στην υπαγωγή τους στην εργασιακή εφεδρεία, στην κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και στο ενιαίο μισθολόγιο, ενώ οι περισσότεροι απ' αυτούς δεν έχουν υποβάλει τις υπεύθυνες δηλώσεις προϋπηρεσίας παρόλο που η προθεσμία εκπνέει σήμερα.
Οι εργαζόμενοι προειδοποιούν ότι η εφαρμογή της εφεδρείας θα οδηγήσει σε μεγάλα λειτουργικά προβλήματα τις συγκοινωνιακές εταιρείες, από τις οποίες έχουν ήδη αποχωρήσει 1.500 άτομα με μετατάξεις (οι 840 από λεωφορεία και τρόλεϊ), ενώ άλλα 600 άτομα συνταξιοδοτήθηκαν μόνο τον τελευταίο χρόνο.
Αποτέλεσμα, σύμφωνα με τους συνδικαλιστές, θα είναι και άλλες περικοπές στα δρομολόγια, αλλά και τεράστιες καθυστερήσεις και ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού στις στάσεις κυρίως σε λεωφορεία και τρόλεϊ. Προειδοποιούν μάλιστα ότι τα λεωφορεία κινούνται ήδη με 450 βάρδιες λιγότερες την ημέρα, προσθέτοντας ότι περαιτέρω μείωση του προσωπικού θα οδηγήσει σε καθυστερήσεις που θα ξεκινούν από τα 20-25 λεπτά και θα φτάνουν έως και τη μία ώρα σε δρομολόγια της περιφέρειας, όπως ο Ασπρόπυργος, τα Σπάτα και η Λούτσα.
Την ίδια στιγμή τονίζουν ότι εγείρονται και ζητήματα ασφάλειας των επιβατών αν φύγουν και άλλοι τεχνικοί από τις επισκευαστικές βάσεις.
ΛΑΘΡΕΠΙΒΙΒΑΣΗ
Απώλειες εσόδων μέχρι και 40%
Απώλειες που φτάνουν έως και το 40% εξαιτίας της εισιτηριοδιαφυγής αλλά και της αδυναμίας είσπραξης κομίστρου από τη μείωση των εργαζομένων σε θέση ελεγκτών και εκδοτών εισιτηρίων εξακολουθούν να καταγράφουν οι συγκοινωνιακές εταιρείες, σύμφωνα με τους εργαζομένους στα μέσα σταθερής τροχιάς. Οι ίδιοι μάλιστα επισημαίνουν ότι ακόμα δεν έχει αποδοθεί η επιδότηση στη ΣΤΑ.ΣΥ., ενώ καταγγέλλουν τη διοίκηση για "ρυθμίσεις πελατειακού τύπου στον παλαιό φορέα των ΗΣΑΠ" μέσω της αλλαγής ειδικότητας των παλαιών προϊσταμένων αμαξοστοιχιών σε υπεύθυνους σταθμού.
ΜΑΡΙΑ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ
Πηγή: ethnos.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου